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正大鋼管將熱軋帶鋼送至焊接鋼管模塊，并根據多輥冷軋。以后，將非晶帶材慢慢疊成含有對外開放空隙的圓鋼管胚料。調整工作壓力輥的收攏直徑，以將焊接空隙操縱在1到3mm中間，并使焊接的兩邊平齊。　　如何處理正大鋼管表層的深褐色生銹?事實上，這也是對正大鋼管欠缺掌握的錯誤認識。正大鋼管在某種狀況下能銹蝕。　　正大鋼管具備抵御空氣空氣氧化的工作能力-即不銹蝕，但也有著在酸，堿和含鹽量物質中銹蝕的工作能力-即耐蝕性。　　正大鋼管產生十分薄，牢固，高密度且平穩的富鉻空氣氧化膜(防護膜)，可以避免氧分子的滲透性和空氣氧化，并具備耐腐蝕的工作能力，一旦塑料薄膜被持續毀壞，氣體或溶液中的氧分子將再次滲入，或是金屬材料中的鐵原子將再次提取出來，產生松散的化合物，金屬表層將再次銹蝕，這類保護膜的破壞方式許多。在日常生活中，下列狀況更普遍：　　1.正大鋼管的表層堆積塵土，在其中包括別的化學元素或異質性金屬材料顆粒物的附屬物。在濕冷的空氣中，正大鋼管和凝結水中間的聯接將二者相互連接，產生一個小型充電電池，進而造成電流量。化學變化后，防護膜被毀壞，這稱之為電化學反應。　　2.正大鋼管的表層粘附有有機化學水果汁(例如瓜，蔬菜水果，面條湯，痰等)，在水和O2的存有下能產生有機物，有機酸會浸蝕金屬表層較長一段時間。　　3.在受破壞的空氣中(例如帶有很多硫酸鹽，碳金屬氧化物和氮氧化合物的空氣)，它將與凝結水觸碰產生鹽酸，氰化鈉和甲酸的液態色斑，進而造成化學腐蝕。　　4.正大鋼管的表層帶有酸，堿和酸鹽化學物質(例如，濺在裝飾設計墻壁的食用堿和石灰漿)，造成部分浸蝕。