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現階段拉撥加工工藝中較常用的有金相組織正大鍍鋅鋼管和馬氏體正大鍍鋅鋼管。生產加工后，伴隨著拉申生產加工水平的提升，有可能在后面有裂開的想像。根據對正大鍍鋅鋼管原材料的結構和特性剖析，可以防止這類問題的產生。　　1、馬氏體正大鍍鋅鋼管的延遲時間裂開　　只需馬氏體正大鍍鋅鋼管的延遲時間裂開是由其本身的結構決策的，馬氏體正大鍍鋅鋼管的塑性變形水平就非常大。除開冷拉造成的殘留熱應力外，拉申后馬氏體結構的一些位置也會產生奧氏體改變。為了避免口部造成裂痕，務必清除剩余應力和奧氏體機構，以304馬氏體正大鍍鋅鋼管為例子，退火工藝為1010-1050℃，一般為了防止全部拉申淬火形變，只對拉申一部分的口部開展淬火，高頻率淬火速率越快。　　針對圓柱體拉深件，當高徑比大于或等于0.8，直徑大于或等于300時，必須開展淬火。自然，假如高徑比低于0.8，就會有裂開，應該馬上分配淬火。　　2、金相組織正大鍍鋅鋼管的延遲時間裂開　　金相組織正大鍍鋅鋼管拉撥后不產生改變，商品裂開關鍵由剩余應力造成。為了確保安全性，依據工作經驗，針對筒形拉深件，當高徑比大于或等于0.8，直徑大于或等于300時，必須開展退火處理。可是，假如高徑比低于0.8時產生裂痕，應該馬上分配淬火。　　正大鍍鋅鋼管板拉申為何開裂，關鍵因素如下所示：　　1、抗壓強度做到304極限;　　2、不符商品的拉申規定;　　3、第1次拉撥后，304強度提升，再次拉撥，不淬火。　　正大鍍鋅鋼管板的裂開是由其本身的構造決策的。正大鍍鋅鋼管的塑性變形水平比較大。除開冷拉造成的殘留熱應力外，馬氏體機構在拉申后在嘴中也會產生奧氏體改變，進而產生裂痕。為了避免裂痕的造成，務必清除剩余應力和奧氏體機構。